企业资料通过认证
据统计，外资在中国汽车零部件市场已占60%的份额。其中在轿车零部件行业的专家估计达到80%，而在汽车电子等高新技术产品以及发动机、变速器等核心零部件领域，外资控制的市场份额则高达90%。业内人士无不痛心的指出，在中国每年高达数千万辆的整车当中，所配备的自主关键零部件的比例几乎可以忽略不计。
今年，4月2日，日本丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁、大发、五十铃九大整车企业和爱信AW、加特可两大自动变速器企业联合组建汽车动力传动技术研究协会（TRAMI）。
TRAMI的组建也给我们的企业带来巨大的压力，据前瞻产业研究院发布的《中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示，2011-2017年末全球汽车零部件市场规模从9.9万亿元发展超过12万亿元，其中中国零部件行业规模由2.0万亿元升至3.8万亿元，可见零部件行业潜在市场潜力巨大，如果不加大对技术研发的投入，中国的巨大市场只能拱手让人。
最近几天，欧美正在为达成“零关税”而展开谈判，一旦谈判达成，我们原本在整车市场以及汽车零部件市场的价格优势便荡然无存。我们必须要正视现在的问题，把核心技术掌握在自己手里。
精石作为一家自主零部件企业虽然很难凭借一己之力，力挽狂澜，但是我们希望有更多的中国汽车零部件企业能与我们一起，共同把中国的自主品牌树立起来，只有这样才能摆脱我们对国外品牌长期的依赖，才能让我们的产品在汽车零部件市场上占有一席之地。