内啮合齿轮泵尺寸小、重量轻、噪声低、结构紧凑容易实现高压寿命长等特点在一些场合具有不可替代的作用。具有广阔的发展前景。但由于齿轮同向旋转使用寿命长、流量脉动远比外内啮合泵小,因而噪声小。允许使用较高的转速,可获得较高的容积。但同样存在径向液压力不平衡、排量不可调节在一定程度上限制了其适用范围
齿轮泵发展的标志是压力等级,无论是轴向,端面方向,还是径向,都是固定间隙式的,压力低于10MPa。近三十年来的努力,齿轮泵的压力等级明显提高,己挤入中高压泵之列。改变了齿轮泵只用于低压系统的看法。齿轮泵的缺点是压力脉动大、泄漏增加,如能克服,那么齿轮泵将既保持其优点,又可取代部分泵,进一步扩大使用范围,这显然会带来更大的技术价值和社会经济效益。
内啮合齿轮泵 我国齿轮泵状况为主要是以低压齿轮泵的径向间隙和轴向间隙为定值,采用间隙密封原理来推进工作的。近年来,随着齿轮泵产量的不断增长,在齿轮泵向高压化、高可靠性发展等相关技术能力的推动下,我国齿轮泵技术有了新的发展突破。齿轮泵正在逐步向高集成模块化方向发展同时在重视环保的基础上,发展零泄漏和低噪声元件其中,螺纹插装阀就得到广泛应用,变量的信息化、己经逐步变成采用智能化控制。液压传动系统正向着快响应、小体积、低噪声的方向发展。
齿轮泵属于一种正排量装置,主要用于粘度比较高的液体的传输。齿轮泵运转的时候,它的齿轮进行转动的同时,所腾出的空间也开始变得越来越大,腾出来的这部分体积就是一个真空的空间。这时候需要传输的液体将会被导入,然后同样的,齿轮继续运作,腾出的真空空间又开始越来越小,这时候液体以及被传输进了应该要被输送的路径中了。总而言之,齿轮泵就是通过齿轮的运动,空间的大小体积变换,从而传送液体的一种设备。
齿轮泵在运行启动时也有些注意点。在启动齿轮泵时,应该先进行仔细的检查齿轮泵内部的机械是否正常,并且严禁闭阀就启动设备,这样很有可能导致设备故障等问题。而当齿轮泵停止运转的时候,应切断电源,关闭阀门设备。安装齿轮泵时要仔细检查其内部零件是否合格,以防日后出现什么问题,尤其是齿轮安装方面,垂直度、平行度等都需要注意。使用时,要先了解齿轮泵的主动轴受力、吸油高度等等。工作油液的温度和过滤精度的设置都需要工作人员注意。当齿轮泵闲置时间过长的时候,一定要将它卸载下来,不可再与原动机连在一起。