鼓型齿式联轴器是非共扼齿面的鼓形齿齿面相当于由在不同端截面逐渐变位的一系列齿轮片相整而成,其变位量与轴向坐标形成的曲线称为鼓度曲线。鼓度曲线是鼓形齿联轴器特有的一个重要几何参数,它直接影响鼓形齿轮齿面的曲率、齿接触状况、啮合齿对数、齿侧间隙、齿面相对滑动量、载荷分布等多项啮合特性。现所用的鼓度曲线多为一段圆弧,也有用三段圆弧的,这些圆称为鼓度圆。在圆弧鼓度曲线中,有鼓度圆中心在齿轮轴线上的,也有偏离齿轮轴线的;有鼓度圆中心与齿顶球面中心重合的,也有不重合的.鼓度曲线的设计无统一理论方法,通常是根据经验来设计。共扼齿面鼓形齿联轴器具有较好的传动特性:其啮合重合度大、呈线接触啮合状态、无齿而曲率干涉、等速传动等。因而它的接触强度高,无附加动载荷。共妮齿面鼓形齿联轴器的鼓形齿轮可采用“双分齿切齿法”加工,但由于该方法所用附加装置结构刚性较差,因此,不适宜于加工较大模数的鼓形齿轮。非共扼齿面鼓形齿是在不同轴截面上采用不同变位系数形成的,其变位量与轴向坐标的关系曲线就是鼓度曲线,它可以在经改装后的滚齿机上加工,加工范围不受工艺装备限制。但是根据前面分析可知,传统的圆弧鼓度曲线的鼓形齿联轴器传动特性较差。因此,对鼓度曲线进行优化,可以使非共物齿面鼓形齿联轴器具有更优良的传动特性,是鼓形齿联轴器参数优化的一个重要内容。 由于共扼齿面鼓形齿联轴器具有优质的传动特性,因此,将非共扼齿面向共扼齿面进行曲面遥近,所得到的非共辘齿面无疑是很好的。