滑槽、托架是冲压件的一种,冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿 轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大,要求冲压材料厚度 、均匀;表面光洁,无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等;屈服强度均匀,无明显方向性;均匀延伸率高;屈强比低;加工硬化性低。
冲压件主要是将金属或非金属板料,借助压力机的压力,通过冲压模具冲压加工成形的,它主要有以下特点:
⑴冲压件是在材料消耗不大的前提下,经冲压制造出来的,其零件重量轻、刚度好,并且板料经过塑性变形后,金属内部的组织结构得到改善,使冲压件强度有所提高。
⑵冲压件具有较高的尺寸精度,同模件尺寸均匀一致,有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满足一般的装配和使用要求。
⑶冲压件在冲压过程中,由于材料的表面不受破坏,故有较好的表面质量,外观光滑美观,这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。
在对汽车五金冲压件的加工过程中,经常会遇到冲孔尺寸偏差较大的形状,这会影响整个冲压件的制作精度,因此要想办法予以克服。导致这类问题出现的原因有很多,但主要还是 模具尺寸、加工精度机冲裁间隙等三方面,所以预防冲孔尺寸误差也得从这几方面做起。
汽车冲压件首先,在冲裁之前要先研修冲切刃口,并注意检查冲裁间隙是 否合理。同时还需对冲压件进行折弯前的导位、折弯过程中的导位,以及折弯过程中压住材料,防止冲压件在折弯时产生滑移。
其次,一旦发现冲切刃口磨损时,材料所受拉应力增大,冲压件就会随之产生翻料、扭曲的现象。因此,可以通过调整对材料的压力大小还调节冲孔尺寸的大小。在具体的操作实际中,应针对具体原因找出解决的对策,这样效果才会更好。
由于操作不当或其他因素的影响,冲压件卷料中表现出了很多不良现象,导致产品的品质有所下降。这就要求我们 要对冲压件卷料的不良现象有所了解,从而找出加以预防的有效措施。
如果钢板在冲压之前表面或内部有异物混入的话,一旦异物剥落,冲压件卷料上就会呈现出伤疤一样的状态。同于应力分布不均匀的原理,材料很容易发生变形或压皱,使得冲压件卷料边角 出现破损。