河北毛坯铸件,河北毛坯铸件厂家,河北毛坯铸件价格,河北毛坯铸件加工,河北毛坯铸件生产,河北毛坯铸件厂,河北毛坯铸件生产商,河北毛坯铸件制造,河北毛坯铸件经销,河北毛坯铸件经销商
随着我国社会发展,对发动机排放要求日趋严格,新能源发动机的需求在与日俱增,新能源发动机零部件的研发也正在受到越来越多的重视,其中电机壳体就是用于新能源机型的的一个大型关键零部件。该零件几何结构复杂,壳体壁内带循环水室,要求要有良好的力学性能和气密性。复杂壳体零件的铸造一直是铸造行业的重点与难点。砂型铸造在目前我国诸多铸造企业中是应用为广泛的,其优点在于工艺成熟,成本低廉,但是铸件毛坯余量大,容易产生各种铸造缺陷。消失模铸造由于其无需组芯,无须拔模斜度,所以使用消失模铸造工艺的铸件具有尺寸,加工余量少的特点。但是消失模铸造也有着一定局限性,比如EPS泡沫模样在燃烧过程中,热解出的C原子会向金属表面渗透,使得铸件面产生碳夹杂的缺陷。而且EPS泡沫的强度比不上树脂砂芯,在造型和振实过程中容易被挤压变形,甚至塌箱。本文探讨的是如何将两种铸造方式结合并解决复杂电机壳体零件的铸造工艺难题。
(1)消失模和砂型铸造的组合工艺是一种切实可行的铸造工艺方法,以发泡的EPS材料颗粒翻制白模来表达GH电机壳体外形,以金属模翻制水道冷砂芯来表达封闭循环水室,再将泡沫白模与水道冷砂芯组装并用干砂充实,后进行浇铸成形。本文使用该方案,成功浇注出具有复杂外型和中空内腔的电机壳体铸件。
(2)采用AnyCastiing软件对铸造过程进行模拟仿真,采用不同的工艺参数模拟铸造过程中浇注和凝固的变化过程,并对可能出现的缺陷进行预测,使工艺人员能够根据要求采取合理的浇注方案。
http://www.btgmjx.com