气体罗茨流量计 气体腰轮流量计 气体流量计 天津流量计

气体罗茨流量计

智能气体腰轮（罗茨）流量计是集流量、温度、压力检测功能于一体，并能进行温度、压力自动补偿的新一代流量计。气体是一种可压缩流体，其体积值与温度和压力密切相关，为了贸易双方统一标准，必需将实际体积转换成基准条件下的标准体积（101.325kPa  20℃）。为了实现这一目的，智能气体腰轮流量计，能对气体的体积进行精确修正；是城镇燃气、石油、化工、电力、冶金等行业用于气体计量的理想仪表。

1          使用场合

该产品SRG系列气体腰轮（罗茨）流量计广泛应用于：城市管线燃气的计量、工业燃气的计量、燃气调压站的计量、能源管理及其他各种无腐蚀性气体的计量活流量控制等场合；已出口东南亚、中东地区、俄罗斯、巴基斯坦等国家，产品性能达到国内先进水平。

2          主要特点

n        采用先进的微机技术与高性能的集成芯片，整机功能强大，性能优越。

n        电路采用表面安装工艺，结构紧凑、抗干扰能力强、可靠性高，满足国际相关标准的技术要求，每个产品经高、低温老化与平扰动试验。

n        压力传感器、温度传感器、流量传感器全部内置，使结构更加紧凑。

n        采用先进的微功耗高新技术，整机功耗低，即能凭内置电池长期供电运行，又可由外电源供电运行，使用内置电池可运行五年以上。

n        具有故障自诊断和报警功能、可靠度高、采用LCD显示、清晰直观、读数方便。

n        仪表自带实时数据库，通过RS-485通讯接口和本厂的专用MODEM配套，可组成电话抄表网络，便于数据的集中采集和实时管理；可防止更换电池或突然掉电时数据丢失，在停电状态下，内部参数可永久性保存。

n        就地显示流量值，并带多种信号输出功能可满足不同现场及系统的需求。

n        采用E2PROM数据存储芯片，保存用户参数、厂家参数及一定的历史记录。

n        采用高对比度的三行液晶显示器，可显示日期、标准累积流量、标准瞬时流量、介质温度、压力值和电池电压。

n        可检测被测气体的温度、压力和流量，能进行流量自动跟踪补偿和压缩因子修正，并显示标准状态下（Rs=101.325Kpa,Ts=293.15K）的气体体积累积流量（仅智能型）。具有多段仪表系数设定及自动化修正的功能。

n        流量范围宽，重复性好，精度高（常规出厂检测1.0级，特殊可达0.5级），压力损失小，始动流量小。

n        经与知名轴承研究机构和厂家合作特殊结构设计定制的轴承批量用于SRG系列气体腰轮（罗茨）流量计，稳定性好，可以不加油使用，并大大延长仪表的使用寿命。

n        对压力、温度传感器的故障能自行诊断（仅智能型），并直接显示在LED屏上，当压力或温度传感器出现故障“OPEN”后，流量积算仪会按照双方约定的压力值或温度值模式自动进入压力或温度修正运算，确保双方利益不受损害。

n        特有的工况流量上限超标显示、使用压力上限超标显示（Error）和记录功能，便于介质的真实使用情况。

n        流量积算仪可以90°旋转定位，使流量计在各个安装条件下的读数更方便，更直接。

n        特有时间显示及实时数据存储功能，并配有功能强大、界面丰富的数据管理软件系统，可打印各种自动生成的图表。

n        多种信号输出形式（根据需要提供）。

1)      工况脉冲功能（标配）；

2)      （4-20）mA标准模拟信号；

3)      RS-485通讯接口（标配，自定义协议：需要MODBUS/RTU通讯协议时，请在订货时说明）；

4)      根据用户需求，可提供GPRS网络功能，实现低成本、远距离无线数据实时传输。

n        多种专利性结构形式

1)      单显智能型：配备温度、压力传感器，带有温度、压力跟踪补偿功能，将工况流量直接转换为标准状态下的体积流量，同时显示工况流量和累计流量。

2)      机械型：通过机械式字轮直接将工况流量显示出来。

3)      双显智能型配备温度、压力传感器，带有温度、压力跟踪补偿功能，将工况流量直接转换为标准状态下的体积流量，同时显示工况流量和累计流量，并通过机械式字轮直接将工况流量显示出来，以防电子表头的故障的损失，结构形式有两头分别显示和在一个表头壳单头显示。

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第二篇、技术指标

机械、智能型产品是按照国际标准设计并结合国内外流量计仪表先进技术而研制开发的集温度、压力（仅限智能型）流量传感器和智能流量积算仪于一体的新一代高精度、高可靠性的精密计量仪表，具有多种专利技术，它出色的低压和高压计量性能，多种信号输出方式以及对流体扰动的低敏感性，使得气体腰轮（罗茨）流量计成为一种特别优秀的能准确计量气体流量和累计总量的商业贸易计量仪表。

1. 1.      工作原理

1.1 腰轮流量计的工作原理

智能气体腰轮（罗茨）流量计，主要由壳体、共轭转子、计数器和智能流量积算仪等部件构成。装于计量室内的一对共轭转子在流通气体的出入口压差（P入＞P出）作用下，通过精密加工的调校齿轮使转子保持正确的相对位置。转子间、转子与壳体、转子与墙板间保持最佳工作间隙，实现了连续的无接触密封。转子每转动一周，则输出四倍计量室有效容积的气体，转子的转数通过磁性密封联轴装置及减速机构，传递到智能流量积算仪，从而显示输出气体的累计体积量。其计量过程和工作原理如图1所示（图中仅表示了四分之一周期）。

位置1                位置2              位置3              位置4

图1   气体腰轮流量计工作原理

1.2 流量计的结构

根据电磁感应原理，利用韦根传感器从同步转动的齿轮上安装的相互磁性相反的磁钢感应出流量体积流量成正比的脉冲信号，该信号经放大、滤波、整形后于温度、压力传感器信号一起进入智能流量积算仪的微处理单元进行运算处理，并把气体的体积流量和总量直接显示于LCD屏上，其机构见图2。

                                       图2

流量计由以下八个部件组成

1)      前后端盖组合

2)      智能流量积算仪（原理见图）

3)      壳体

4)      墙板

5)      同步齿轮

6)      旋转机构

7)      机械表头

8)      传动机构

9)      智能修正仪

10)   减速器

11)   机械计数器

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1.3 智能流量积算仪工作原理

智能流量积算仪有温度和压力检测模拟通道、流量传感器通道以及微处理器单元组成，并配有外输信号接口，输出各种信号。智能流量积算仪中的微处理按照气态方程进行温压补偿，并进行压缩因子修正，气态方程如下：

式中：

Vs:标准状态下的体积量（m³）；              

V:工况状态下的体积量（m³）；

Pg:流量计压力检测点处的表压（Kpa）；

Pa:当地大气压（Kpa）；

Tg:介质的绝对温度（273.15+t）(K)；       

t:被测介质温度（℃）；

Zs:标准状态下的压缩因子；Zg:工作状态下的压缩系数；

Ts:标准状态下的绝对温度（273.15+20）(K)；

Ps:标准大气压（101.325Kpa）。