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商品信息

基本参数

品牌：	未填
所在地：	河北沧州市
起订：	≥1 件
供货总量：	10000 件
有效期至：	长期有效

详细说明

汽车车身冲压件生产是汽车生产的重要组成部分，控制并降低冲压件生产成本是非常必要的。五金冲压件为了降低生产成本，设计人员不仅要制订合理的冲压件生产工艺，还应该在生产准备阶段就开始考虑如何控制成本。虽然冲压件的成形工艺方案各有相同，但在经济成本方面差别会比较大。因此，在新车型生产准备工作过程中，仅仅追求工艺技术的先进性和创新性是不够的，如何降低成本也应当成为着重分析的内容。不同的产品结构方案其成本差别非常大，产品的结构设计从根本上决定了该产品的开发和制造成本。因此，在新产品工艺评审阶段，工艺评审与产品开发应该同步进行。工艺人员对产品的工艺性逐件进行详细分析，在满足产品技术性能要求的情况下，通过尽量简化产品结构以提高材料的利用率、合理选材、减少冲压工序数、降低工装复杂程度等措施来控制产品的开发成本。 1、冲压件新材料新工艺汽车冲压件在以往的车型设计中，设计人员为保证冲压件成形的可靠性和车身强度要求，在选材上通常采用保守方案以保证冲压件在模具调试中一次成功，这种办法虽有助于新产品的开发进度，但却易造成材料牌号的高选和材质选定的保守，从面造成车体重(质)量和材料消耗成本的增加。 2、根据冲压工艺要求改进产品结构对一些功能要求简单、不影响制件性能和焊接装配要求的零件，结构形状要尽量简单，这样可以利用简单的压弯工艺代替复杂的拉延成形工艺，不仅可以减少工序数，节省模具投资，还可以降低材料消耗，提高材料利用率。按冲压工艺要求改进产品结构。拉延件，复杂的拉延成形工艺使得模具费用和材料费用都将大大增加，面且拉延成形性不好。经反复的分析论证，在不影响制件结构和强度的前提下，将此件按方案2设计，冲压工艺就变为简单的落料弯曲成形工艺，不仅提高材料利用率，简化模具结构，也降低开发成本。 3、根据冲压工艺要求减少冲压件数量在满足产品性能和焊接匹配要求的前提下，把左右对称的产品设计成同一种冲压件产品。此件为左右对称件，虚线为右件，实线为左件，左右件下搭边高度差为1mm。左右不对称的形状结构增加了工装投入，特别是在白车身焊装时，在焊装线上难以区分左右件，增加生产管理成本。经过反复的论证分析匹配，将左右件设计成一样的形状，成为一种汽车五金冲压件，这样就减少了一半的工装数量，提高生产效率，降低了冲压模具投入成本和生产管理成本。

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